Submitted by kavol (bez ověření) on Čt, 2016-04-07 10:48
mám to to samý na 4 km, není dne, kdy bych tam nepotkal nějakou blbou nebo vyloženě nebezpečnou situaci ... lidi vjíždějící na pozemní komunikaci nechápou, že fakt nemají přednost zprava, na co je připojovací pruh se asi v autoškole neučí, nerozumí, že na značce dej přednost s dodatkovou tabulkou tramvaje mají dávat přednost tramvajím jedoucím po hlavní a ne autům přijíždějícím z vedlejší (a naopak té tramvaji už pár expertů přednost nedalo), neví, že při odbočování obou protijedoucích vlevo se mají míjet pravým bokem, aby se jejich dráha nekřížila (viděl jsem dokonce ichtyla, co si to takto hasil kolizním kurzem proti plně naložené tatrovce ...)
takže souhlasím, že první dva mody jsou rozhodně adrenalinovější než Daniel
mám to to samý na 4 km, není
mám to to samý na 4 km, není dne, kdy bych tam nepotkal nějakou blbou nebo vyloženě nebezpečnou situaci ... lidi vjíždějící na pozemní komunikaci nechápou, že fakt nemají přednost zprava, na co je připojovací pruh se asi v autoškole neučí, nerozumí, že na značce dej přednost s dodatkovou tabulkou tramvaje mají dávat přednost tramvajím jedoucím po hlavní a ne autům přijíždějícím z vedlejší (a naopak té tramvaji už pár expertů přednost nedalo), neví, že při odbočování obou protijedoucích vlevo se mají míjet pravým bokem, aby se jejich dráha nekřížila (viděl jsem dokonce ichtyla, co si to takto hasil kolizním kurzem proti plně naložené tatrovce ...)
takže souhlasím, že první dva mody jsou rozhodně adrenalinovější než Daniel